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燃燒設(shè)備助燃風(fēng)機(jī)透浦多段式風(fēng)機(jī)百科風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。
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燃燒設(shè)備助燃風(fēng)機(jī)透浦多段式風(fēng)機(jī)百科
1、風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。
2、風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,兩個軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到的動平衡配置,并且利于散熱。
(原因在于:風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,從而保持軸承在低溫下長期工作。)
3,風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì),從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動。風(fēng)機(jī)截面空間扭曲機(jī)翼形葉片,輪殼采用無道風(fēng)對夾式、結(jié)構(gòu)均為鋁合金精密壓鑄成形,葉片由對夾式輪殼定位,葉片安裝角度可按用戶需要任意調(diào)整,也可以調(diào)整到使葉片產(chǎn)生反問流動,實(shí)現(xiàn)反向通風(fēng)的需要
燃燒設(shè)備助燃風(fēng)機(jī)透浦多段式風(fēng)機(jī)百科
配置:
馬達(dá): 依歐洲CE規(guī)格制作
標(biāo)準(zhǔn): 使用IP54、F級絕緣的2極電機(jī)直接帶動
油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造 ,表面光滑、無缺陷。
消聲器: 排氣及吸氣管均附有消聲器以降低噪音
安裝要求:
1、 整機(jī)安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)的各部位是否有損壞,變形,松動和末緊固的現(xiàn)象。
2、檢查葉片與風(fēng)筒之間有沒有擦碰現(xiàn)象。
3、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)力向是否與葉片上的指示方向*,如果不—致,要改變電機(jī)接線。
4、電機(jī)絕緣是否正常,機(jī)殼外部接地電線必需正確聯(lián)接。
注意事項(xiàng):
1、風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。(當(dāng)功率大于11kw時,宜采用降壓起動。)
2、風(fēng)機(jī)在測試時,應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求
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